2009/01/23 (Fri) 22:36 190Eから230Eへ

車内から眺める冬の星座が好き。
フォトグラファーnoBuです。




実は1月17日土曜日からW124の230Eに乗っています。
1991年式で走行距離が133000km以上、車検残が半年。

1993年式190Eを昨年10月26日に購入してから2ヶ月半あまり。
僕の手元に来た時が79000kmくらいで、230Eに乗り換えるために名古屋のマイミクさんのショップに行く途中で90000kmを超えたので、2ヶ月半で11000km走破。

190Eに何か不満があったわけでは無いけど、今年に入ってからマイミクさんの日記に掲載されていた格安の230Eが気になって気になって、、、。
あら浮気者！
やっぱり一度は乗ってみたいんです、Sクラスとは言わないまでもひとつ上のEクラスやミディアムクラスに。



17日土曜日に名古屋のマイミクさんのショップにお邪魔して、ちょっとだけ試乗して即決。
確かに値段相応のちょっとしたトラブルはちょこちょこあるけど、全部直したらもう1台いや2〜3台同じ車が買えるけど、こんなモンよこんなモン。
この金額でこの薄いブルーメタのボディカラーと紺のレザー内装とスライディングルーフが手に入れば文句無し。
俺の場合は距離なんかどうせ走るんだし、車検なんかいつか嫌でも更新しなきゃならないんだし、壊れるところはいつか壊れるんだから、これで上等上等！

さて、名古屋からそのまま運転して帰ってくる途中に感じたのは、まず第一に190Eとは比較の対照にならないほどクラスが上の高級車だってこと。
走りがとっても大人。ジェントルなのね。
静かで快適で滑らかでおおらか。
230Eと比べると190Eはスポーツカーみたい。
軽快でクイックで意のままにあやつれてテールスライドさせてからのコントロールもしやすい。エンジンも活発でガンガン回して楽しいし、飛ばせば飛ばすほど車もゴキゲンになってくる。
箱根の登りをテールスライド手前ギリギリくらいで攻めると、運転してるこっちまで「ヤッタッ！！！」という気持ちにさせてくれる、運転する楽しさがある。

では230Eが愚鈍で退屈なのかと言えばそうとも限らない。
確かに190Eのような軽快にキビキビと走る面白さは無い。
でも、これはこれでゆったりとクルージングする気持ち良さがある。
「まあまあ、そんなにムキになって飛ばすなよ。のんびり行けば良いじゃんのんびりさ。」車がそう語りかけてくる。

プジョー306から190Eになり、今は230E。
どんどん落ち着く方向に来ている。
それも短期間に。
そう言えば最近急に白髪が増えたな。



今年はいよいよ三十路。
そういう時期なのかも、、、。